鮎釣り情報【有田川ダム上 柴﨑おとり店】

和歌山県有田川ダム上にある柴崎おとり店のサイトです。 鮎釣りの遊漁券とオトリ鮎を販売しております。 皆さんお気軽にお立ち寄りください(*‘ω‘ *) 柴崎おとり店 〒643-0601 和歌山県有田川町押手770-2 ☎073-726-0413

    2021年01月


    エキナカ利用がグンと便利に! 交通系ICカードが入場券がわりに…「タッチでエキナカ」JR東日本で3月開始

    JR東日本が交通系ICカードでエキナカへの入場券として使えるシステムを3月より開始します。

    これはめちゃめちゃ便利ですね!2時間までという制限があるものの、ちょこっとエキナカに寄りたいときに活躍してくれそう。

    全国的にICカードが入場券として使えるようになったら嬉しいな~。


    東日本旅客鉄道株式会社(ひがしにほんりょかくてつどう、英: East Japan Railway Company)は、東日本を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に、国鉄分割民営化に伴い日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業を引き継いで発足したJR
    152キロバイト (15,301 語) - 2021年1月28日 (木) 06:45



    (出典 pbs.twimg.com)



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    九州新幹線 全線開業10周年記念きっぷ 発売

    球種新幹線が、全線開業10周年ですって!?
    時の流れは早い…。

    それを記念して、「九州新幹線全線開業10周年記念きっぷ」の発売が発表されました!
    九州新幹線の隣接する各駅間の乗車券・新幹線自由席特急券(全11区間)のセットとなっています。

    発売開始は、2月10日。
    設定期間は、3月12日~10月10日

    1,010セットの限定販売です!!!
    郵送にて販売されるそうです。これは買わねば。

    九州新幹線(きゅうしゅうしんかんせん)は、整備新幹線計画の一つで、九州旅客鉄道(JR九州)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。鹿児島ルート(博多 - 鹿児島中央間)と西九州ルート(長崎ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間)がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線名としてや旅客案内上は単に「九州新幹線」と呼ばれる。
    12キロバイト (1,199 語) - 2021年1月24日 (日) 17:12



    (出典 news.mynavi.jp)



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    時差通勤→ポイント還元…それって効果あるの?

    JR東日本が、Suica通勤定期券の利用者を対象に時差通勤がお得になるサービスを開始します。
    開始は3月15日から。

    駅ごとに1時間半の「ピーク時間帯」を設定し、その前後1時間に入場すると15~20ポイントが還元される仕組みとのことです。

    ううーん…
    いいサービスだとは思うんだけど、これを利用して時差出勤しよう!って人はそんなにいない気がする。

    そもそも企業側が始業時間をズラしてくれないことには、電車の時間を遅らせられない人が多いのでは?
    かといって、自主的にいつもより1時間も早く出勤するか?といわれると、それもねぇ…

    ということで、鉄業業界の取り組みに合わせて、企業や政府も足並みをそろえてくれることを期待したい。

    Suica(スイカ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)が発行し、JR東日本・東京モノレール・東京臨海高速鉄道などが発売するサイバネ規格準拠のICカード乗車券である。 ソニーの非接触型ICカードFeliCaの技術を用いた乗車カードで、プリペイド方式の乗車券の機能をはじめ、定期券、駅売店等での支払いに使
    138キロバイト (19,335 語) - 2021年1月26日 (火) 14:53



    (出典 i.ytimg.com)



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    皆の願と共に走る!「流れ星新幹線」一夜限りの運行決定

    3月14日の夜、一夜限りの「流れ星新幹線」が運行されることが発表されました。

    流れ星新幹線は、JR九州・西日本シティ銀行・LINEの福岡の共同企画。
    800系新幹線に、公募で集めた願いを外装ラッピングや車内ポスターとして掲示し、ライトアップのような光の演出を加えて、運行を行います。

    乗ってみたい!と思うかもしれませんが、3月14日当日は乗車不可。外から見て楽しむ形でしょうか。

    その後、3月15日から5月28日まで、ラッピング新幹線「輝け!みんなの九州」号として運行する予定です。



    (出典 d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net)






    ㄜㄘゃ 🐰☃️
    @sacha_nui

    流れ星新幹線良いなぁ~電車大好きオタクだから九州羨ましい🤤出張行く度に違う観光列車乗りまくってたからホント九州大好き🚃🚋💭おれんじ食堂は予約取れなくてホームから写真だけ撮った😇また九州行きたいぞ

    2021-01-28 08:42:14

    (出典 @sacha_nui)

    こー
    @kbst2157

    これ久大か流れ星新幹線かのどっちかじゃないと流石に金が持たない

    2021-01-28 08:39:50

    (出典 @kbst2157)

    Tokkichan
    @tokkichan_227

    流れ星新幹線に願い事を応募してみょうなぁ

    2021-01-28 08:33:24

    (出典 @tokkichan_227)

    乗り鉄パウエル
    @foreverEF5861

    JR九州の流れ星新幹線企画自体もさることながらプレスの最後の1ページとても泣けるいい企画すぎるなと。

    (出典 )

    2021-01-28 08:29:39

    (出典 @foreverEF5861)

    yamatosh
    @yamatosh

    JR九州流れ星新幹線九州新幹線は開業直前に3.11とあのCMにはじまり、色んな事が周辺であったよなあ。https://t.co/IIHltzYK2z

    2021-01-28 08:29:24

    (出典 @yamatosh)

    パーカーさんのひも🐢🐢
    @ms1rYGUwp7Y2TpD

    3月14日の一夜だけ皆の願い事を777個のせて「流れ星新幹線」というものが走るそうです🚄。 今の願いは…パーカーさんが元気になりますように✨ 皆さんも願い事を応募してみては😊。 https://t.co/LyDjRQDYd4

    2021-01-28 08:29:22

    (出典 @ms1rYGUwp7Y2TpD)

    Mrs. きゃたつ🐚
    @longcommuter77

    流れ星新幹線、見てみたいなぁ🌠東海や東でもぜひ🌟

    (出典 )

    2021-01-28 08:27:53

    (出典 @longcommuter77)

    Tokkichan
    @tokkichan_227

    一夜限りの「流れ星新幹線」 JR九州、「願い事」集め運行へ | 2021/1/27 - 共同通信 https://t.co/9kCCXfk2fe

    2021-01-28 08:25:40

    (出典 @tokkichan_227)

    Belkis7073
    @Belkis7073

    “3月に一夜限りの「流れ星新幹線」運行 JR九州 「願い事」募集 - 産経ニュース” https://t.co/NlbUdT0F41

    2021-01-28 08:18:20

    (出典 @Belkis7073)

    栗あん
    @castana_kuri

    縁起を担いで777点の願い事。3月14日の運行終了後、太宰府天満宮にてご祈願と奉納が行われる。「流れ星新幹線」は3月14日の夜、鹿児島中央発博多行で運行され、乗車はできない。運行に合わせ、筑後広域公園多目的広場をメイン会場としたイベントも予定されている。

    2021-01-28 08:10:59

    (出典 @castana_kuri)



    所要時間「のぞみの半分」リニア中央新幹線 料金いくらに?

    2027年開業を目指して、建設が進んでいるリニア中央新幹線!

    これが運行を開始すれば、「のぞみ」のおよそ半分ほどの時間で品川~名古屋、品川~大阪を行き来できるということでかなり期待しています。

    が、気になるのはその値段。
    今のところ正式な発表はないですが、昨年の段階では、「のぞみ」の指定席料金に東京~名古屋で+700円、東京~大阪で~1,000円という案が出ていました。

    1,000円くらいなら使いやすいところですが、昨今のコロナによる影響を鑑みるにこのままの値段が採用される可能性は低いのではないかな…という個人的な懸念があります。

    コロナによる業績の悪化もありますし、利用者の減少も痛いところ。
    現状では2027年開業も怪しい雲行きです。

    さて、どうなることだか。


    中央新幹線(ちゅうおうしんかんせん)は、東京都から大阪市に至る新幹線の整備計画路線である。 新幹線で初となる超電導リニアを採用する路線であり、東海旅客鉄道(JR東海)が開設した解説ウェブサイトやマスコミ報道などでは主に「リニア中央新幹線」という通称で呼ばれている。 国による整備計画では「中央新幹線
    262キロバイト (34,817 語) - 2021年1月5日 (火) 19:12



    (出典 www.sankeibiz.jp)



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    遮断機だらけの踏切 2両だけのタンク車…「京葉臨海鉄道」で興奮しっぱなし

    京葉臨海鉄道、面白いんだよねぇ~。
    遮断機が12本並んでる「出光4号踏切」なんて特に最高!!
    見たことない人はぜひぜひ。圧巻ですよ。


    京葉臨海鉄道株式会社(けいようりんかいてつどう)は、千葉県で貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道(JR貨物)・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区中央港1丁目2番21号にある。 日本最初の日本国有鉄道(国鉄)・沿線自治体・沿線進出企業が出資する臨海鉄道方式の鉄道
    11キロバイト (969 語) - 2021年1月7日 (木) 18:21



    (出典 contents.trafficnews.jp)



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    『電車でGO!!』リアルさの裏に隠されたこだわりがあった!

    『電車でGO!!はしろう山手線』は私も持っていますが、本当にリアルさがスゴイ!

    VRを利用すると、顔の向きによって見える風景が変わったりと、本当に運転席に座っているような体験ができます。

    そんな『電車でGO!!』の開発チームへのインタビュー記事を拝見しました。

    渋谷駅の埼京線プラットホーム移設工事中の取材を行ったため、その風景が再現されている、という話は興味深い…。
    実際の世界では完成した駅も、ゲームの中なら永遠に工事中の風景を見られるんですね。
    制作のための取材写真の枚数は15000枚以上、動画は10時間以上なんだとか。

    かなり細かい部分まで再現されているので、これはもはや2020年3月~6月の山手線の資料として活用できるレベルですよね。

    将来、今の子供たちが大きくなったときにプレイして、比較とかしてほしいですね。

    この記事を読んだら、ますます『電車でGO!!』が好きになりました。よーし、遊ぶぞ!



    電車でGO!(んしゃゴー!)はタイトーが制作した、鉄道(電車)運転シミュレーションゲームのシリーズある。 1996年に第1作目がアーケードゲームとして発表された(公式稼動は1997年3月)。その後、アーケードゲーム向けの続編や、家庭用ゲーム機・パソコン向けの新作、携帯ゲーム機・携帯電話などへの移植作が制作された。略称は『電GO
    162キロバイト (20,650 語) - 2021年1月3日 (日) 11:31



    (出典 japan.cnet.com)



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    【朗報】上野東京ラインが羽田空港まで延伸!『羽田空港アクセス線』が認可

    羽田空港アクセス線の認可。

     

    羽田空港には、東京モノレール・京浜急行が乗り入れしており、そこにJR東日本が加わります。東京駅と羽田空港が乗換なしで結ばれると、東北新幹線や各方面への乗換が便利になりますね。

    また、埼玉や千葉方面からの成田エクスプレスならぬ、羽田エクスプレスに期待です。


    羽田空港アクセス線(はねだくうこうアクセスせん)(仮称)とは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が計画している東海道本線田町駅、東京臨海高速鉄道りんかい大井町駅および東京テレポート駅と東京国際空港羽田空港)との間を結ぶ計画の鉄道路線である。 田町駅 東京駅 東京テレポート駅 新木場駅 大井町駅 大崎駅
    25キロバイト (3,075 語) - 2021年1月20日 (水) 23:51



    (出典 www.annex-neo.co.jp)



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    これからはN700Sに必ず乗れる!3月から運用固定化

    東海道新幹線に13年ぶりとなる新型車両、N700S

     

    ツイッターでの運用情報公開が20208月で終了し、N700Sに乗るためには、当日にならないと分からない状態でしたが、3月からは運用が固定化されます。

    のぞみだけかと思いきや、こだま・ひかりにもN700Sが使われるとのことです。

     

    全席コンセントがあるため、通路側でもコンセントの使用が可能になり、移動がさらに便利になりました。


    東海道新幹線 (のぞみ12本ダイヤからのリダイレクト)
    N700Sの運転が始まっている。 2021年3月13日ダイヤ改正以降、一部の「ひかり」号でN700S専用ダイヤによる運転を予定しているが、「のぞみ」・「こだま」と同様、運行トラブルや車両運用の都合などの理由で、N700S専用ダイヤ
    375キロバイト (35,186 語) - 2021年1月22日 (金) 17:56



    (出典 raillab.jp)






    mizushimax
    @mizushimax

    次のダイヤ改正で、N700S固定の運用出てきて時刻表にも載るのか。

    2021-01-23 14:12:37

    (出典 @mizushimax)

    アドルフP@武豊と原由実をこよなく推す福岡在住の変人
    @fnaTYIWb8TTeSjg

    今年のJR春のダイヤ改正各社コロナで減便や終電繰り上げやってる中JR東海「のぞみ12本ダイヤ増やします&N700S固定運用やります、終電繰り上げも減便もしません(元々JR東海の在来線最終は早く新幹線最終接続が終電、なのでこれ以上終電早められないのだが)」

    2021-01-22 21:22:29

    (出典 @fnaTYIWb8TTeSjg)

    たかりょー
    @tkrhrszhn

    ダイヤ改正後は,N700Sの運用固定されるんだねhttps://t.co/nW3IKiA6oR

    2021-01-22 19:57:07

    (出典 @tkrhrszhn)

    東海道&青い翼
    @HIKARI_510A

    JR東海のHPに春の臨時列車の運転計画が掲載されました。東海道新幹線では、春休みやGWに「のぞみ12本ダイヤ」を活用し、GWでは1日に平均411本のでっしゃが運転されます。また、3/13(土)のダイヤ改正以降は定期列車でN70… https://t.co/JoHsPtJdHc

    2021-01-22 18:15:50

    (出典 @HIKARI_510A)

    リオ
    @cintetu21023

    え、待って!!N700Sの運用ダイヤ固定化?! https://t.co/T4GQWYdIoa

    2021-01-22 17:04:39

    (出典 @cintetu21023)

    PON!
    @KI30428670

    【ダイヤ改正】東海道新幹線の時刻表にN700Sの表記が追加されてる!共通運用の中でも、一部の列車だけはN700Sで固定運用という意味なのだろう

    (出典 )

    2021-01-22 15:41:27

    (出典 @KI30428670)

    こまびこ
    @twtsubas4

    サンライズの東京発が10分早くなったりN700Sの運用が一部固定されたり少し変わったダイヤ改正だな

    2021-01-22 15:34:33

    (出典 @twtsubas4)



    【悲報】ムーンライトながら、運転終了…!

    前々から廃止が噂されていた「ムーンライトながら」。
    今日ついに運転終了の告知が出されてしまいました😭😭😭

    「ムーンライトながら」は、東京〜大垣駅間で運行されていた通称「大垣夜行」を前身として、1996年から同区間で運行を開始しました。
    2009年からは臨時列車化され、年末年始や夏休みシーズンなどに運行されていました。しかし、新型コロナウイルスの影響で、2020年3月以降は運転見送りに…。そのまま、2020年3月29日の運行がラストランとなってしまいました。

    使用車両である185系も、今春のダイヤ改正で定期運用から離脱するそうです。
    悲しきかな😭


    ムーンライトながらは、かつて東海道本線東京駅 - 大垣駅間を運行していた夜行快速列車である。かつては定期列車であったが、2009年(平成21年)3月14日以降は臨時列車として運行されていた。 本記事では、東海道本線における夜行普通列車の沿革についても記述する。 「ムーンライトながら
    74キロバイト (10,625 語) - 2021年1月22日 (金) 07:15



    (出典 tenhama.up.seesaa.net)






    こななし
    @konana00shi_3

    ムーンライトながら乗ってみたかったなぁ〜

    2021-01-22 16:21:20

    (出典 @konana00shi_3)

    けんご
    @ken50519

    噂されてたとはいえ…結局、乗れなかったのは悔やまれます…😣JRムーンライトながら 終了#Yahooニュースhttps://t.co/X8qvLZ0Ude

    2021-01-22 16:21:18

    (出典 @ken50519)

    真砂和好@応託庵釜利休翁
    @MasagoKazyoshi

    いずれは来たるべき事ではあったろうが、武漢肺炎の猖獗で確定化された。「ムーンライトながら」運転終了決定。 https://t.co/L4mcXEjGhj

    2021-01-22 16:21:16

    (出典 @MasagoKazyoshi)

    114shioji
    @lTSicPvrZHPl7Xa

    @Ariake_YouTube 因みに右はムーンライトながらで碓氷峠まで行って撮った写真(現在はアイコン

    2021-01-22 16:21:15

    (出典 @lTSicPvrZHPl7Xa)

    hiroaki 0869備前のラジオ小僧
    @hiroaki_0869

    @tetsuo_ka @isumi_marines @utadotsu 私はそれもあるがやはり在来線よりは新幹線が主力であるJR東海的には「ムーンライトながら」を運行するよりはやはり新幹線を使ってくれる方がメリットがあるのが本音だ… https://t.co/lSfuIsbntl

    2021-01-22 16:21:14

    (出典 @hiroaki_0869)

    謎煮干し🤟チャンジャ美味しい
    @_sumoutorouyo

    ムーンライトながら……どれだけ新幹線の方が便利だろうとながらには乗りたかった……

    2021-01-22 16:21:13

    (出典 @_sumoutorouyo)

    たかや
    @metabo_takaya

    ムーンライトながら終わるんか!

    2021-01-22 16:21:13

    (出典 @metabo_takaya)

    F・Reo🍀@3h通学町民
    @FReo66451120

    ムーンライトながら運転終了マジかよ!!!

    2021-01-22 16:21:10

    (出典 @FReo66451120)

    佐倉🌸咲
    @ReginaMoonChild

    ああマジですか…長い間、全国遠征をサポートしてくれたキッズの味方ありがとうございました横浜に住んでた時は普通に終電として使ってました無くなると非常に困るんだけど仕方ないのかなあ😢さよなら「ムーンライトながら」。廃止… https://t.co/LuBOZrbHF3

    2021-01-22 16:21:09

    (出典 @ReginaMoonChild)

    よあかし
    @Sorcery_of_dawn

    大垣夜行時代、広島まで友人と遊びに行ったのはいい思い出。そして鈍行で昼に行くのがどれだけ体に楽か学んだこの10年。 東海道本線のムーンライトながら、廃止に(鉄道コム) https://t.co/Kq0HpKyBhH

    2021-01-22 16:21:06

    (出典 @Sorcery_of_dawn)


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